C’est le terminus de la ligne 14
La 298e station de métro parisienne a ouvert lundi après-midi. Olympiades (dans le 13e) est depuis ce lundi le terminus de la ligne 14, celle entièrement automatisée et se trouve donc plus loin, par rapport à Madeleine, que Bibliothèque François-Miterrand.
Inaugurée par le maire de Paris Bertrand Delanoë, le président de Région Jean-Paul Huchon et le président de la RATP Pierre Mongin, elle sera ouverte au public dès mardi matin.
Le but de cette nouvelle station est de « désenclaver le quartier Tolbiac-Chevaleret très mal desservi par les transports en commun », mais, ce qui est important pour l’Est parisien, c’est que l’arrêt Olympiades permettra la correspondance avec la ligne de bus 64 (Italie-Gambetta), qui permet de relier par la place des Antilles et de la Nation la ligne 26 (Nation-Gare Saint-Lazare)…
Le trafic sur la ligne 14 devrait ainsi passer de 380 000 passagers par jour à 410 000. Six ans de travaux et un investissement de plus de 110 M € auront été nécessaires pour voir le bout du tunnel de 1,58 km. En 2004, les travaux avaient provoqué un éboulement dans une cour d’école du quartier, sans heureusement faire de victime.
Quelques infos « officielles » glanées sur le site de la RATP…
Afin de dynamiser les transports dans le 13ème arrondissement, la RATP prolonge la ligne 14 au sud de Paris (…) la station Olympiades est située sous la rue de Tolbiac, entre les rues Nationale et du Château des Rentiers. Après six années de travaux (elle) voit (…) le jour avec un aménagement respectant la charte architecturale de la ligne 14.
Le prolongement de la ligne 14 exauce plusieurs souhaits :
• mieux desservir un des secteurs résidentiels les plus denses de la capitale, les Olympiades (18 500 habitants), jusqu’à présent inaccessible en métro. La station Olympiades assurera un meilleur accès à l’Université Paris I - Tolbiac avec un métro toutes les 2 minutes aux heures de pointe ;
• offrir aux voyageurs plus de confort, de rapidité, de régularité et de sécurité avec cette ligne de métro automatique ;
• créer une liaison directe entre le 13e arrondissement et les autres arrondissements de la capitale ;
• accompagner et favoriser le développement du pôle d’activité Seine-Sud-Est (Bercy et Paris Rive Gauche).
Accès facilité à un nouveau pôle
Ce prolongement de la ligne 14 permet aussi de relier les équipements du quartier des Olympiades aux nouvelles activités du pôle Paris Seine Rive Gauche. Ainsi, la Bibliothèque Jean-Pierre Melville, l’Université Paris I - Pierre Mendès France, l’École des hautes études internationales, l’École supérieure de journalisme, la Fédération française de basket et de nombreux acteurs économiques du quartier des Olympiades deviennent facilement accessibles.
A terme, 20 000 étudiants, 60 000 actifs et 15 000 habitants participeront à l’animation du quartier Paris Rive Gauche. Ils vivront au milieu de 10 ha d’espaces verts.
Se déplacer facilement
Le voyageur a le choix de son mode de déplacement : bus, métro ou RER, sur les quatre pôles importants concernés par ces évolutions de l’offre de transport.
• Place d’Italie : 3 lignes de métro, 7 lignes de bus
• Nation : 4 lignes de métro, 1 ligne de RER, 5 lignes de bus
• Bibliothèque-François Mitterrand : 1 ligne de métro, 1 ligne de RER, 5 lignes de bus
Espace, couleurs et lumières
La station Olympiades respecte la charte architecturale des autres stations de la ligne 14 : mezzanine dominant les voies, volumes spacieux, quais élargis, ascenseurs et escaliers mécaniques. Les aménagements de la station reprennent le choix des matériaux nobles qui ont fait l’originalité de cette ligne : bois pour les plafonds, forte présence du verre, éclairage recréant la lumière naturelle, revêtements en béton poli sur les murs et sols en granit, matériau résistant particulièrement bien à l’usure.
Enfin, la station est accessible, par ascenseur, aux personnes à mobilité réduite ; elle est équipée de manière à permettre les déplacements des malvoyants, des malentendants et de tous.
Espace, couleurs et lumières : les stations de la ligne 14 offrent une nouvelle qualité du voyage au quotidien, avec confort et sécurité.
⇒ Longueur : 9 km
⇒ Nombre de stations : 9
⇒ Temps de parcours : 13 mn
⇒ Intervalle minimal : 1 mn 45
⇒ Trafic annuel : 100 millions de voyages
L’histoire de la ligne 14
• Octobre 1998 : mise en service de la ligne de métro 14 entre Madeleine et Bibliothèque-François Mitterrand
• Décembre 2000 : correspondance avec la ligne RER C à Bibliothèque-François Mitterrand
• Décembre 2003 : prolongement de la ligne au nord jusqu’à Saint Lazare
• Juin 2007 : prolongement de la ligne au sud jusqu’à Olympiades
Fabien Abitbol
Illustration : RATP
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